En los motores TU5J4 o TU5JP4, alcanzar 160 cv es relativamente simple. Es posible hacerlo con gran confiabilidad y, en general, costos bastante bajos.
Yendo más allá de esto, entramos en preparaciones más complejas y costosas.
En nuesta opinión, la solución más recomendada para alcanzar una potencia de alrededor de 180 caballos de fuerza es la utilizada por Citroen Sport en el C2 R2 evo 1 (desarrollo de 185 hp antes del desarrollo R2 Max de 190 cv).
La solución R2 proporciona:
- Pistones de alta compresión
- árboles de levas de 11 mm de altura y 290-280 grados de durabilidad
- Taques mecánico con copas de diámetro estándar y muelles de válvula.
- centralita programable.
Con este componente obtienes alrededor de 180 CV, muy utilizable y con una excelente fiabilidad.